Категории:
Дали си е струвало да гласувам за Вас през 1997 г., когато сега не мога да си изплащам кредитите (работя в Кремиковци)?
Това, което ние успяхме да направим за Кремиковци, е да удължим живота му с 10 години. В ръцете на двете последни правителства Кремиковци практически. И в ръцете на последните си собственици фалира. Това е тъжната истина. Този въпрос трябва да бъде адресиран към сегашния министър-председател, към сегашния министър на икономиката и енергетиката – Петър Димитров, разбира се и към собственика на Кремиковци. Това е въпрос, който не трябва да Ви определя отношението към политическите партии и към гласуването на 5-ти. Тук въпросът стои по друг начин. Ако не отидете да гласувате, ще изберете Доган. Ако гласувате за Станишев, ще изберете пак Доган. Това е проблемът, който трябва да решите и да отидете да пуснете гласа си в политическия процес, а не да търсите виновник от преди 10 години на нещо, което се е случило сега.
ВИДЕО »Защо Конституционният съд (по ваше време) тълкуваше конституцията така, че да спре амбициите на царя за президент?
Аз изобщо не искам да приемам, че този въпрос е редно да бъде адресиран към мен. Конституционният съд първо е най-независимият орган в страната, никога не съм си и представял, че мога да окажа въздействие върху неговите решения. Така, че няма как да отговоря на този въпрос. Каквото е решил, това е решил.
Обяснете престъпната приватизация по ваше време, когато предприятия бяха подарени на приближени на СДС?
Първо, не е имало такъв подарък, изкривявате нещата, предприятието е било купено и то в конкурс, най-вероятно след проведен конкурс е продадено на този, който е дал най-високата цена за него и най-добрите условия на Агенцията по приватизация. Така че, по никакъв начин не съм съгласен това да се нарича престъпна приватизация. Престъпна приватизация беше приватизацията на Жан Виденов, т.н масова приватизация. Няма да спирам това да го повтарям. Защото там изчезна голямата част от печелившата българска икономика. И на края по отношение на печелившите предприятия – това, което основно ние продавахме, тези 3800–-4000 сделки, бяха преди всичко за губещи предприятия, за съсипани от икономическата криза, от края на световната война икономика. Това сме продавали ние, ние продадохме 73 огромни български предприятия, един час преди да бъдат ликвидирани. От тях две приватизационни сделки се оказаха частично неуспешни, едната е БГА „Балкан” и другата е продажбата на Кремиковци, но втората е частично неуспешна, защото удължи живата на Кремиковци с 10 години и единственият пример, който се повтаря от ония години, е БГА „Балкан”. Единствената неуспешна, но иначе фалирала фирма, за която ние потърсихме решение в приватизацията, защото другото беше да обяви фалит. Не искахме да фалира, не искаха профсъюзите, не искаха летците, не искаше персоналът, искаше… искаха да бъдат продадени. Т.е изпълнили сме тяхната воля и в този смисъл предприятията, много е важно това нещо да се подчертае в отговор на вашия въпрос, защото очевидно издава една крайна неинформираност, да се подчертае това, печелившата част от българската икономика беше разпродадена през масовата приватизация при Жан Виденов. Основните сделки, които ние сме извършвали, са били за предприятия, които са били губещи.
Защо допуснахте като премиер голяма част от предприятията да отидат в ръцете на близки до БСП?
Никога не сме правили по идеологически съображения приватизацията. Приватизацията по идеологически съображения направи г-н Жан Виденов и това беше така наречената масова приватизация, която БСП съорганизира, направи приватизационни фондове, изкупи най-печелившата и добра част от българската икономика с получените ваучери от страна на българите… на гражданите, които привлече към себе си и след това ги остави без каквито и да било доходи и реализация. По този начин беше осъществено това най-голямо нарушаване на правилата в процеса на приватизацията. Ние сме осъществявали касова приватизация. Така я наричахме тогава, такава беше. Всеки, който е дал по-добри условия, за да купи дадено предприятие, го е купувал, без да се гледа неговата идеология, неговата философия и т.н. Нито е имало време, нито е имало как да разберем кой каква идеология е изповядал. Нито е имало значение каква идеология са изповядвали хората. Тези, които могат да управляват фирмите, те ги управляват и сега. Тези, които не могат да ги управляват, те са ги продали вече и те са преподадени сигурно втори и трети път. Тези хора просто не стават за бизнес и няма значение дали си син или си червен – или можеш да правиш предприемачество, или не можеш да го правиш. Това не зависи от твоята идеология. Дали ще храниш хора зависи от това дали ще можеш да управляваш предприятие, дали можеш да управляваш бизнес дейност, а не от политическата ти принадлежност. Аз знам, че може би ще нервирам някои хора, мои съмишленици, но това е очевидната истина за бизнеса и за идеологията.
Какви договорки имахте с елита на БСП през 1997 г.?
Това е една от големите измами и глупости, които не знам кой пуска в политическото пространство. Не е имало никакви уговорки, с изключение на тази, те да върнат мандата, но това не е било уговорка, а това е станало в присъствието на всички политически сили, пред президента на страната, те просто върнаха мандата и след това не е имало каквито и да било компромиси. Вярно е, че Българската социалистическа партия, тогава уплашена от стореното, се присъедини към националния консенсус и прие, гласува поне част от Декларацията за националното съгласие, която стана основа на политиката на реформи, проведена от 97-ма до 2001-ва година.
Защо и как правителството на ОДС приватизира „Лукойл”?
Приватизацията на „Нефтохим Бургас” стана по предвидения от закона начин. Беше обявен конкурс или търг, не си спомням, но все пак беше конкурентна средата, а най-доброто предложение за приватизацията беше на „Лукойл”. „Лукойл” пое „Нефтохим” също с големи задължения, които постепенно във времето успя да погаси и да изведе предприятието в сравнително добро състояние. Аз не знам точно в какво състояние е в момента. Не е вярно, че „Лукойл” е монополист-доставчик в България на горива, защото пазарът на горивата, за разлика от пазара на природния газ, е напълно либерализиран и всеки търговец може да осъществи доставка на бензин, на нафта или на някакъв друг вид гориво от съседните рафинерии, например Румъния, или от Гърция, или от където и да е. В този смисъл тук няма монополно положение на „Лукойл” като производител и продавач на горива. Една част от пазара се заема от вносители и поради това не може да се твърди, че е продаден монопол за доставка на страната. Защо е висока цената? Трябва ясно да кажем, че цената в момента е толкова висока заради това, че правителството на г-н Станишев въведе предсрочно акцизите за течните горива, които заедно с данък добавена стойност практически представляват една преобладаваща част от цената на горивото, което ние купуваме. Впрочем такава е практиката и в другите европейски страни, но това беше направено много по-рано, отколкото трябваше, можеше да се даде по-дълъг срок, който щеше да облекчи българските граждани. Високата цена не се дължи на „Лукойл”, високата цена на горивата се дължи на акциза и на данъка добавена стойност, които бяха въведени предсрочно върху тях и то в такива мащаби.
Защо и как правителството на ОДС приватизира „Кремиковци“?
Приватизацията на „Кремиковци“ беше осъществена също в последния момент. Предприятието беше обявено в списъка за ликвидация, съставен от Жан Виденов. Беше приватизирано в последния момент. Нашето правителство направи много, за да удължи живота му. Като под „много” разбирам, бяха опростени задължения, които „Кремиковци“ беше натрупал към българската държава, бяха разсрочени други задължения, само и само хиляди хора, може би тогава по това време там работеха около 13000 или 14000 души, да не останат безработни в една ужасяваща обстановка, в която всички се намирахме 98-ма и началото на 99-та година. Тогава беше решено да се осъществи приватизацията за 1 лев. Един лев е символична сума, зад която стояха гигантски задължения, които собственикът пое да издължава към най-различните кредитори и по този начин все пак ефективната полза на българската държава е, че тези задължения се снеха от нея, и отидоха в този, който закупи „Кремиковци“. Аз мисля, че това решение сега, отлагайки най-тежкия момент на „Кремиковци“, нека така да кажа, защото не знам точно какво ще бъде окончателното решение, с 10 години, даде възможност на редица хора да се преквалифицират, да се преориентират, изобщо да намерят друг път за себе си. По този начин считам, че ние изпълнихме дълга си.
Защо и как правителството на ОДС приватизира авиокомпания „Балкан”?
Много пъти съм отговарял за приватизацията на авиокомпания „Балкан”. Много лесно може да бъде намерен отговор – когато в Google по подходящ начин се зададат ключовите думи, непременно ще попаднете на моя статия, на мое интервю, в което отговорите ги има и по-пространни, и по-кратки. Тук ще кажа само следното: първо, общият икономически контекст на продажбата на авиокомпания „Балкан” беше следният, както и на „Кремиковци” – седемдесет и три предприятия в ликвидация, поставени от правителството на Жан Виденов, седемдесет и три. Нека добре се разбере, това са гигантски предприятия, всички гигантски български предприятия, големите български предприятия, изпаднали в тежка неплатежоспособност, бяха обявени за ликвидация и бяха включени в един списък за ликвидация от правителството на Жан Виденов. Същевременно 14 банки фалираха. Това беше обстановката, при която трябваше да се решават задачите. Задачите имаха само две решения: първото е да бъдат ликвидирани тези предприятия, второто е да се опита да се намери решение, което да им удължи живота, или поначало да се намери устойчиво икономическо бъдеще. Единственият начин – вторият, е чрез приватизация, защото българската държава нямаше пари да инвестира в тях, да ги изправи на крака и т.н. Положението беше плачевно. Ние нямахме пари да храним сираците в училищата. Тогава беше избран първият начин. Всички предприятия, заплашени от ликвидация, да бъдат приватизирани. Започнаха да се продават, за да бъде осъществявана приватизация на тези практически фалирали предприятия. Тогава може би малцина българи са знаели, преди 10 години, какво означава да продаваш предприятие в ликвидация. Сега, вярвам, знаят мнозина. Знаят какво струва едно предприятие в ликвидация с огромни задължения зад гърба си. Нищо не струва. Нищо не струва, стига да се намери някой да поеме неговите задължения. Това е и обяснението защо срещу някои от тези предприятия не бяха взети големи суми, които се привиждат на хора отстрани, просто защото тези предприятия имаха огромни задължения. Най-трудна беше приватизацията на няколко предприятия. За приватизацията на „Балкан” мога да кажа, че тя стана няколко часа преди предприятието да бъде фалирало, по силата на споразумението, което беше сключил Жан Виденов. Практически тогава, по желание на всички, на профсъюзите основно, и разбира се с подкрепата на мнозинството в Народното събрание и с твърдата воля на правителството, авиокомпания „Балкан” беше приватизирана с идеята да се удължи животът й, да се намери решение, фирмата да просъществува. Това е единствената неуспешна сделка (от тия 73), на която неуспехът се видя още по времето на нашето правителство. И ние атакувахме собственика за неизпълнение на задълженията. Ние атакувахме Гад Зееви за това, че не изпълнява приватизационния договор и започнахме съдебни дела срещу него. Така че приватизацията на авиокомпания „Балкан” беше осъществена в условия на крайна принуда спрямо държавата. Сега ако ме запитате така: „Ако знаехте, че това ще се превърне в мит срещу Вас, който ще бъде експлоатиран в продължение на десет години, независимо от съвършено очевидната фактология по случая, бихте ли направили същото?”, аз ще кажа „Бих направил същото”. В онзи момент, не можех по никакъв начин да се съглася 2000 души елитни летци, стюардеси и състав на авиокомпанията, техници и прочее, да останат „на улицата”, защото това бяха тежки години и трябваше да направим всичко възможно, за да удължим живота на авиокомпания „Балкан”. Сега се вижда нещо друго, следствие преексплоатация на тези чувства, които бяха събудени около мита за приватизацията на авиокомпания „Балкан”, беше създадена компания „Бългериън Еър”. Сега състоянието на „Бългериън Еър” следва точно пътя, по който фалира авиокомпания „Балкан”. Не искам да бъда лош пророк, но се опасявам, че една страна, с малко линии, с недобра организация и база, авиопарк, не е в състояние да издържа на конкуренцията, която принуди да се приватизират огромни компании в света, авиокомпании… Много гигантски авиокомпании просто престанаха да съществуват или бяха закупени и се прави опит да бъде продължен животът им. Значи става въпрос за едно обективно явление в света на авиопревозите и това не може да се превръща в политическа атака и в политически мит, който толкова дълго време да продължава да се мъти в главите на хората.
БСП твърдят, че след Вашето управление държавата е поставена на колене?
В следствие на управлението 97-2001 година България беше икономически стабилизирана. Получи много силна банкова система, много силна финансова система, твърда валута, българският лев се стабилизира по отношение на останалите валути, беше осъществено преструктуриране на икономиката и тя стана подобна на икономиките, по структура на собственост, на европейските страни, което беше ключово условие да започне процесът за присъединяване на България към Европейския съюз. Нека всички да чуят тази част от отговора, които се интересуват и които гледат на това с недоверие. Вратата на Европейския съюз се отвори за България по две причини. Първо, че икономиката й по структура стана като европейската и второ, че България водеше една категорично проевропейска, а не проруска, не про-някаква друга политика по отношение на омиротворяването на Западните Балкани и Косово, по отношение на Милошевич. Това са двете най-важни условия, които проправиха пътя на България към европейското членство. В този смисъл да се говори, че България била поставена на колене, след като се водеха преговори с Европейския съюз и след като бяха приключени около една трета от преговорните глави и бяха изработени позициите по повече от половината от всички преговорни глави, България беше на прага на членство на организацията на Северноатлантическия договор, да се казва, че сме поставени на колене, трябва да се попита пред кого. И нека да бъдат така добри тези, които твърдят от БСП, да кажат пред кого България е била поставена на колене. Защото ние сега твърдим, че България е поставена на колене пред Русия и е превърната в троянски кон на Русия в Европейския съюз. И това не е наша констатация. Това е констатация на премиерския съветник господин дьо Вилпен и на още цяла група политици и експерти, които съветваха господин Станишев. Те предупредиха за това отношение на България към Русия, което е недопустимо от европейска гледна точка.
Имаше ли корупция по ваше време?
Никога това правителство на Обединените демократични сили, което съм ръководил, в Европа не е било свързвано с корупция, никога. Ако имаше най-малко съмнение, зрънце съмнение у европейците, че ние сме корумпирани и управляваме една корумпирана страна и я водим към Европа, никога нямаше да започнат преговори с България, никога. Абсолютно сигурно. Тази представа за корупцията я създаде Държавна сигурност, която е окупирала медиите, която през точно определени кампании внушаваше последователно едно и също на хората. Разбира се имаше почва под това. Почвата беше самата приватизация. Защото какво беше наследството. Първо 14 фалирали банки, после 73 предприятия, поставени на практика в процедура на ликвидация, 73 предприятия бяха продадени, 14 банки бяха санирани от ликвидация и всичко това беше спасено. Това беше една рухнала икономика.